El bloqueo de la carretera Huánuco–Chilipampa cumplió la noche del 31 de marzo su segunda jornada consecutiva, impidiendo desde hace más de 48 horas el ingreso de camiones recolectores al botadero y agravando la acumulación de residuos en la ciudad. La medida, anunciada por un periodo de 5 días por pobladores de Santo Domingo de Nauyán, afecta a los distritos de Huánuco, Amarilis y Pillco Marca, donde ya se reportan puntos críticos con basura en calles y espacios públicos, como los alrededores de la iglesia del Señor de Puelles. La protesta se inició el 30 de marzo tras una asamblea comunal que reunió a pobladores de al menos 6 comunidades de la parte alta y 5 asentamientos humanos del sector Aparicio Pomares, en rechazo al incumplimiento de compromisos asumidos por las autoridades municipales y al deterioro total de la vía utilizada diariamente por vehículos pesados.
El origen del conflicto se remonta a reuniones realizadas el 9 de agosto y 23 de septiembre de 2023, cuando los alcaldes de Huánuco, Amarilis, Pillco Marca, Santa María del Valle y Churubamba suscribieron acuerdos para el mantenimiento integral de la carretera, incluyendo el uso de maquinaria y trabajos progresivos durante un periodo de hasta 4 años. Sin embargo, tras más de 18 meses, los pobladores sostienen que no se ha ejecutado ninguna intervención sostenida. El regidor Humberto Rojas indicó que entidades como OEFA, la Fiscalía de Medio Ambiente y la Defensoría del Pueblo emitieron recomendaciones para mejorar tanto la vía como el manejo del botadero, pero no hubo cumplimiento efectivo por parte de las municipalidades. Además, denunció que el botadero opera de manera «antitécnica» y que los lixiviados discurren por cunetas, alcanzando canales de riego y consumo humano, una situación que se arrastra desde hace más de 15 años.
El intento de diálogo encabezado por el gerente municipal de Huánuco no prosperó, y los manifestantes exigen la presencia directa del alcalde provincial Antonio Jara Gallardo y de los demás burgomaestres firmantes. Mantendrán el bloqueo las 24 horas del día durante los 5 días anunciados, permitiendo solo el paso de maquinaria destinada al mantenimiento vial. La acumulación de residuos tras más de 48 horas sin disposición final incrementa el riesgo de proliferación de vectores y focos infecciosos en zonas urbanas densamente pobladas, mientras la paralización impacta la operatividad de al menos 3 distritos. El bloqueo continuará hasta completar las 120 horas anunciadas o hasta que se inicien trabajos visibles en la vía, en una crisis que evidencia el desgaste en la relación entre autoridades locales y comunidades rurales y la insostenibilidad del sistema de gestión de residuos en Huánuco.
